中央社 – 2014年2月24日 下午2:33
（中央社記者郝雪卿台中24日電）台中市長胡志強今天說，原為生活圈道路的台74線道路，將成為台中市的內環道及外環道，形成完整的交通環狀網路。
生活圈道路台74線環中路高架路通車後，屯區一帶民眾要到海線地區，不必再經過市區道路，深獲肯定。胡志強今天在市政會議中指出，這條道路是台中市的「內環道」，也是他的重大政見之一。
胡志強表示，太平、大里地區的民眾要到清水、沙鹿等海線地區，不必再走中清路、台灣大道，速度加快很多，民眾都很高興。
胡志強指出，除了內環線，沿著潭子、大坑、太平及大里的生活圈高架道路，與國道3號霧峰交流道相聯結，這是大台中的「外環道」。
由於山線、海線的鐵路未來也都將高架化，胡志強說，市府並已建議中央增闢大甲到后里的鐵路線，之前有人建議台中應學習日本的「山手線」，但事實上大台中已經有自己的「山海線」。
台74線環中路高架工程總經費約新台幣600億元，由台中市政府與中央各負擔一半。胡志強表示，沒有一個地方政府能與中央以「各半」的比例分攤經費，但為了市民的福祉，市府編列300億元的預算，這就是「直轄市的格局」，並且在3年內就完工，台中也是全國唯一有內環道的城市。
有人一直說胡志強沒政績，今天出席市府治安會議的市府公安會報委員林山下就建議應該多多宣傳台74線道路對造福地方的貢獻。
胡志強則說，為了慶祝台中內環道通車，也讓更多民眾認識這條方便的高架道路，他建議可舉辦騎自行車健身的慶祝活動，並應加強宣導，帶給民眾光榮感。1030224
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