作者： 【記者鄭瑋奇／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年4月19日 上午12:21
台北捷運路網將有新的營運模式，台北市郝龍斌昨（十八）日宣布年底將加入營運的捷運信義線，通車後信義線將行駛往返象山站與北投站，並在中正紀念堂站做分流。未來台北車站到台北一○一只需要十一分鐘即可到達。
這次信義線通車後捷運該如何分流與營運路網要如何更改，郝龍斌表示，在信義線通車後的營運模式，主要以降低民眾不便、增加運輸效能與營運可行性評估做考量。最後決定信義線行駛路線將往返象山站與北投站，並在中正紀念堂站做分流，可於中正念堂轉乘新店線、小南門線及淡水線。郝龍斌進一步表示，信義線通車後能夠有效紓解台北車站、忠孝新生站與忠孝復興站等交會站轉乘旅次，通車後台北車站前往台北一○一行駛時間只需要十一分鐘。
信義線通車後，也將使現行的捷運路線出現小幅動的更改，捷運公司表示，因信義線路線決定往返象山與北投之間，原先台電大樓站開往北投的區間車將改行駛小南門線；原先行駛西門、小南門與中正紀念堂的小南門線，將從中正紀念堂延長行駛至台電大樓站；尖峰時段行駛的班距也將從原先十分鐘一班縮短為六分鐘。
原先新店往返淡水的路線將不會受到影響，另外，板南土城線、中和新蘆線、文湖線等各線路，除了增加轉乘站之外其他都維持不變。捷運局長蔡輝昇表示，為了讓民眾能夠即早了解信義線通車後的營運模式，將會與捷運公司和觀光傳播局等單位研擬宣傳及引導計畫，預計在通車前一個月會開始做宣傳。
信義線是台北捷運路網中第二條東西向的路線，年底將通車的路段包含將從東門站往東的，大安森林公園站、大安站、安和路站、世貿中心站與象山站。捷運公司總經理譚國光表示，信義線通車後，列車班距將與維持與原先台電大樓往返北投一樣，六分鐘一班車，與淡水線重疊的路段也將維持三分鐘一班車，班距不會受到影響。未來從北投搭信義線到象山站，只需要三十六分鐘就能到達。
信義線除了地面下的路線將在年底通車外，信義路的新路型改善工程也將在六月底前完成；屆時信義路除了維持公車專用道外，並將人行道拓寬為五至七公尺，且整條路將廣泛種植栽株光臘樹、楓香、茄冬等樹木，打造台北新的林蔭大道。
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